^{工人列队欢迎}

 ^{奇瑞厂区活动现场}

　　国际在线消息(记者段秀杰)：4日, 商务部组织的品牌万里行之中部崛起行推广团一行踏上了一段特殊的旅程。 时近中午，由近30辆奇瑞瑞虎组成的车队浩浩荡荡开进位于芜湖工业区的奇瑞厂区， 回乡省亲。

　　车队受到娘家人的热烈欢迎。厂门口搭起了临时的会场，奇瑞的新型产品陈列两旁，工人列队迎接。推广团一行参观了发动机二厂组装生产线和轿车流水线。

　　奇瑞因其在打造民族自主品牌汽车中的突出成绩，被商务部确定为此次品牌万里行的指定用车。而奇瑞也不负众望，今年上半年又交出了一份骄人的成绩单。截至2006年6月30日，奇瑞汽车销量达14.42万辆，在全国10大汽车集团中排名位列第四。其中轿车出口量达13548辆，位居全国第一。此外，奇瑞自主品牌发动机也已经出口北美市场，自3月2 日首批2100台发动机出口美国以来，上半年共出口美国发动机7000余台

　　据介绍，奇瑞自主创新的主要经验是：一是制定科学的发展战略，选择以国际合作为主要方式，走自主创新的发展道路；二是以人为本，用创新的机制聚集和培养人才，激发企业创新活力；三是积极开拓国内外两个市场，实施“走出去”战略，大力开拓海外市场。

　　为了获得真正的核心竞争力，掌握汽车研发核心领域的核心技术，创建研发先导型企业，奇瑞公司每年的研发投入均保持在当年销售收入的10％以上。

　　2002年，奇瑞把目光投射到汽车的心脏——发动机的研发上。奇瑞从2002年开始与AVL公司合作开发了全部满足欧四排放标准、具有多项世界顶尖技术的3个家族、18款强有力的具有世界先进水平的汽油、柴油发动机。对于这些成果，国外有媒体称，中国民族汽车工业由此将跨越仿造阶段，研发技术已直接与世界接轨。

　　奇瑞的自主研发在车型、变速箱、新能源和混合动力轿车的研发上取得了较快进展，仅车型储备就达20多个，具备了每年推出4-6个新车型的能力。

　　奇瑞坚定不移地实行人才国际化的战略。自2002年以来，奇瑞陆续从著名的跨国公司引进30多名“高、精、尖”的海归人才，让他们在研发的关键领域担当重任。此外还有近100名来自美国、日本、德国等汽车强国的外籍专家先后来奇瑞工作。他们的加盟，促进了奇瑞公司与国际先进技术的同步发展。

　　作为国家对自主品牌扶持的受益者，奇瑞轿车在出口上打开一片天地。奇瑞已在40多个家有经销商，其产品也以其稳定的质量和新颖的设计打动了国外消费者。奇瑞的海外战略就是先在不发达国家打开市场，然后再进军发达国家。除整车出口外，奇瑞公司先后与伊朗、马来西亚、埃及等国的汽车厂家达成了CKD散件出口协议。奇瑞新一代出口车型的设计和生产均达到了欧洲和北美的法规要求，初步具备了批量进入国际市场的条件。