巴黎是一个繁华的国际化大都市，它的繁华不仅体现在地上，也体现在地下。在巴黎乘坐过地铁的人都不会忘记，它的方便快捷，四通八达。无论是到郊外还是到市区，乘坐地铁都是非常方便的选择。毫无疑问，地铁是巴黎地下一道最亮丽的风景线。

_{作者在巴黎索邦大学前}

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    百年沧桑——巴黎地下亮丽的风景线

    巴黎并不是世界上第一个建造地铁的城市，但是除了伦敦之外，巴黎的地铁站应该说是最多的，而且巴黎地铁站和站之间的距离非常短，有的间隔只有几百米之遥，常常是地铁列车还没开起来就又要减速了。巴黎地铁的班次也很多，大概两三分钟就有一趟，每辆列车有五六节车厢，每节车厢能载客二三百人。它的客运量比公共汽车大得多，无疑也方便很多。对于巴黎人来说，地铁作为主要的交通工具，已经成为他们的一种生活方式。

_{巴黎地铁线路图}

    1900年为迎接万国博览会在巴黎举办而兴建的地铁，已经走过了整整一个世纪的历程。目前的巴黎地铁有14条线路，380个地铁站，全线总长211公里，将整个巴黎紧紧连在一起，成为一个密集的地下交通网络。有人统计，巴黎地铁每天运载乘客450万人次，占大巴黎地区人口的40％，全年达11.6亿人次。地铁每年的运行里程高达4000万公里，相当于从地球到月球进行100次旅行。有这样一个说法：无论站在巴黎市区的哪一个点，哪一条街道上，离您500米之内肯定有个地铁站。也许这一说法有点夸张，但是巴黎地铁带给人们的便利，的确是无与伦比的。也有人不客气地说，一旦地铁瘫痪，巴黎人的正常生活就会被打乱。

    除了14条普通线路以外,巴黎还有5条快线地铁，只要买一张快线地铁的车票，就可以与普通地铁换乘，它的站与站之间的距离要比普通地铁大，运行时间长，由于它一般都挂有九节车厢，比地铁长出许多，所以站台规模也都比较大。位于巴黎市中心的夏特莱（Chatelet）车站是它们中最大的一个，也是多条地铁线的交汇点。车站长300多米，宽80米，规模居世界地下火车站台之首。

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