国际在线报道(记者 吴若蕾)：提到柬埔寨，大家多半只会想到著名的吴哥古迹，而对其首都金边知之较少。其实，在吴哥王朝结束后，柬埔寨的高棉族把首都迁到了金边。自此之后，金边不断发展，到了19世纪后期又沦为法国的保护国，在建筑和文化上深受欧洲的影响，与越南的胡志明市(原西贡)被并称作“东方巴黎”。然而，金边这座“东方巴黎”虽然也有河流、有欧式建筑，但总给人一种奇异的感觉。原来，却有着世界上独一无二的特征：没有公交车、街道用坐标编号、甚至给车加油竟用“打吊瓶”。

东南亚唯一没有公交系统的首都

金边骑摩托的人很少戴安全帽。(摄影 国际在线记者 吴若蕾)

　　金边(Phnom Penh)位于湄公河(Mekong River)、洞里萨河(Tonle Sap)、巴萨河(Tonle Bassac)和前江的汇合处，因此在13世纪时，金边还被称为“四面河”。目前金边约有100多万人口，但在东南亚，却是唯一没有公交系统的首都。不仅如此，整个金边只有82辆由政府发放正规编号牌照的出租车，如此“稀缺”的车源自然不是可以当街打的，必须提前给司机打电话才能叫到出租。

　　见到金边这种交通状况，记者不禁为当地百姓如何出行感到疑惑不已。通过观察，我发现其实金边的交通其实自成一体，人力三轮车、双轮摩托车、改造“嘟嘟车”自发构建起首都的“民间公交系统”，互相补充，各司其职，为了生计而互相抢客、强行、猛拐、急刹车，因此车手们都得了个外号“拼命三郎”。

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摩托狂飙 “嘟嘟车”当道

人力三轮最具“金边特色”

加油？打吊瓶？

街道命名像纽约